站在大街上四處張望一下,你會發現除了公共、出租好像所有車的玻璃上都覆蓋著那麼一層顏色,有綠的、有藍的、有褐的。那就是太陽膜了,現在汽車裝飾市場上的搶手貨。
早年間汽車還沒有普及的時候,街上的那些紅旗、奧迪都在自己的車窗上面掛著塊白色紗布,給人一種很神秘的感覺。前兩天去了趟青島,又看到了些這樣子的車,不禁一陣唏噓。以前沒坐過車子,認為那些坐在車裡的人可真事兒,好像生怕大家看到他們的樣子似的。後來車子坐得多了,逐漸感到了那塊布的作用,遮陽蔽日的描述一點不誇張,沒了它們還真受不了。而到了現在,車成了一件消費品,於是也有了更好的東西來代替這塊白布的作用。高檔車直接裝上了有色玻璃,而我們這些平民百姓就只有使用太陽膜了。
太陽膜、遮陽膜、防爆膜雖然叫法不一,但它們始終還都是一種東西。它們很好地繼承了白布的功能。單面透視性極大地保護了車內的隱私性,畢竟關上車門後,裡面的空間就是屬於我們自己的了,當然不喜歡別人侵犯了,哪怕只是視覺上的。同時,良好的反射能力能將日光的輻射隔絕在外創造一個良好的乘坐環境。
貼膜首先要選好膜,品質高的車膜需要具備以下幾個特點:
1.可視性足。單面透視可不能被搞成密不透光,優質的太陽膜應該有足夠的透明度,這樣才能確保車內的人可以很好地觀察車外景象。尤其以兩側的車膜要求最高,否則連反光鏡都看不到了還怎麼開車呢?而且如果透明度不好,豈不是讓車內的人生活在一片陰暗之中?
2.隔熱好。在太陽光譜中,熱量的主要來源就是紅外線。優質車膜可以很好的反射紅外線,從而使車內溫度降低,也可以減輕空調的負擔,節約燃油。劣質車膜雖然有足夠的透明度,但只能使太陽的光線沒有那麼刺眼卻無法隔熱。
3.阻隔紫外線能力強。紫外線不僅會傷害人的皮膚,也會使車內裝飾件的老化速度加劇。優質車膜有足夠的隔絕紫外線能力。
4.這也是車膜另一個名字的來源了。當貼膜的玻璃破碎後,碎片也會被車膜粘住,而不會飛出傷人。
另外,在貼膜的時候商家的選擇也很重要。正規的貼膜作業應該在封閉無塵的環境中進行,這樣能有效地杜絕灰塵對貼膜品質的影響。最起碼的貼膜工作也應該在室內完成,街邊露天作業是切切不可考慮的。
貼膜的一些小事就說這些吧,最後還是那句話貨比三家,多走走、多看看、多比較,不要只考慮價格因素,要從綜合的方面去選擇一家合適的商家。 |