就像給人起名總感覺好的名字被人起玩了一樣，汽車也是如此，關鍵的是一不小心你取個一般的名字都容易與別人重名。哈弗M1就遇到了類似的尷尬，因為在這之前奇瑞瑞麒M1已經上市。當然，這樣的重名已經多如牛毛，奇瑞的A系列跟奧迪的A系列，奇瑞的X系列與寶馬的X系列都已經開始打架。奇瑞和寶馬奧迪的重名還不大容易混淆，而哈弗M1和瑞麒M1卻有好多相似之處。
瑞麒M1在上海車展突襲上市後，隨著宣傳的加大和新品牌營造的深入，銷量已經逐步加大，而為了更進一步的搶奪市場，瑞麒M1 1.0也將跟進上市。而在瑞麒M1 1.0上市後，哈弗迷你SUV M1也將上市銷售。同名會不會相互搶奪市場呢？既然同名也算有緣，那我們不妨在上市之前對比一下這對同名小車究竟誰更有實力。
哈弗M1——我是SUV！
SUV的定義是什麼？運動型動功能車，而M1顯然顛覆了我們腦海中固有的SUV形象。就算是城市SUV也沒有這麼「小巧玲瓏」的，離地間隙也小的可憐。這款號稱是目前國內最小的SUV車身尺寸為3569mm×1611mm×1595mm，軸距為2499mm。
哈弗M1是基於長城精靈的平台上打造的，小巧的車身極其符合其國內最小SUV的稱號。哈弗M1由於小巧，還想要SUV的霸道顯然不適合其氣質，於是外形方面依然走小巧可愛的路線，前大燈的造型很有奇瑞QQ的感覺，當然，個性的SUV標誌不能丟掉。車頂的行李架和四個原型的照燈凸現了這款迷你小車或許真能越野呢。
而瑞麒M1是奇瑞精品微車的新品，也是奇瑞瑞麒品牌的開山之作。在外觀上M1絕對是卡通可愛造型的堅決執行人，M1一如既往的走卡通路線。M1的車身尺寸為3601*1587*1527mm，軸距2330mm。
從這些數據我們發現，哈弗M1和瑞麒M1還真的有的一比。車身長度M1佔優，而哈弗M1為了展現SUV的「雄風」，車身高度比瑞麒M1高了近7CM。儘管車身長度比瑞麒M1短，但軸距卻長出不少，這就保證了哈弗M1有更短的前懸和後懸，在通過性上比瑞麒M1更出色。 |
