第一代捷達
1979年，第一輛捷達正式在歐洲上市，那時跟它使用同一平台的第一代高爾夫已經接過了甲殼蟲的接力棒，1974年到1976年的短短兩年間，高爾夫A1的銷量突破了100萬輛，一躍成為全球最暢銷的轎車。作為第一代高爾夫的三廂版，捷達A1似乎一直活在它兄長的陰影中，雖然稍晚幾年上市的捷達A1在內飾以及空氣動力學設計上都要好於他的兄長，但是，只有在更喜歡三廂車的北美地區，捷達A1的銷量才稍稍超越了風靡全球的高爾夫A1。
外觀上，捷達A1與高爾夫A1一脈相承，在相同的軸距上，捷達A1的車身要加長了380厘米，這都是因為捷達A1增加了一個630升的後備廂。除此之外，高爾夫A1與捷達A1便如同孿生兄弟一般，十分相似。人們很容易將捷達A1理解為高爾夫A1的三廂版本，或者說是空前成功的高爾夫A1的變形車。
第二代捷達
1983年，捷達與高爾夫迎來了首次換代改款，吸取了捷達A1的教訓，全新的捷達A2在設計之出就刻意的將其與搶盡風頭的高爾夫區別開來。在外觀設計上捷達A2更多的延續了捷達A1的設計元素，採用了與幾乎同時上市的高爾夫A2完全不同的大燈。在設計風格與市場定位上的改變，逐漸幫助人們將捷達與高爾夫區別了開來。在當時十分先進的底盤懸架系統、4缸16V引擎、五擋手動變速器以及四輪驅動系統都出現在了這代捷達身上。面對日益凸顯的交通安全問題，捷達A2要比同時代的小車更關注對駕駛者在碰撞事故中的安全防護。通過加強車身鋼性，捷達A2在歐洲AUTOMOTOR的撞擊測試中成績出色，甚至要遠遠好於一些中級轎車。
捷達A2可以說也是中國人最熟悉的一款捷達轎車，1991年捷達A2作為一汽與德國大眾集團合作的結晶，在長春投產下線。很快這輛德國小車便風靡全國。硬朗大氣的外觀，相對平實的價格，以及出色的質量，都幫助捷達A2在國人中贏得了超乎想像的出色口碑。創造了持續暢銷數十年的業界神話，在這期間，隨著技術的革新，一汽大眾也對捷達A2進行了數次大小改進，引進5擋手動變速器與先進的5氣門1.6升引擎、率先引進了ABS系統、並借鑒第四代帕薩特的設計經驗推出了內飾外觀全面升級的捷達王。2004年推出的04款捷達更是將對捷達A2的改進走到了極致。時至今日今捷達A2的中國後代們都是一汽大眾在國內市場的王牌產品。
第三代捷達
1991年，隨著Golf的改款，捷達迎來它的第三次改變，名字也由jetta變成了Vento。美國規格車仍維持Jetta的名稱，不過，這次的改變並不明顯，德國人似乎很滿意捷達A2的設計成果，相對於全新的名字，捷達A3的改變有些保守。無論是外觀還是內飾，捷達A2與捷達A3都有著太多的相似之處。此次改進大眾更多的是將工作的重心放在了解決隔音與提高安全水平上，前座雙氣囊以及BOSCH的三通道電子ABS也出現在了標準配備中。
由於當時捷達A2在中國無可爭議的霸主地位，這款改變不多的捷達A3沒有獲得進入中國生產的機會。於1999年停產，國內改款圓頭捷達就是借鑒了它的特點和passat B4的特點。
第四代捷達
1997年，以高檔化為目標的大眾公司，推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的捷達A4，除北美地區以外，這款捷達家族的子孫再次改名叫BORA，這次改款雖然捷達A4依然沿用了捷達家族傳統的前麥弗遜，後扭力臂的懸掛形式，但是外觀、內飾、以及動力水準已經開始了全面的提升。捷達A4徹底改變了祖輩們稜角分明的外觀，整車線條圓潤飽滿，充滿活力。如果說前幾款捷達是健碩的中年男子的話，那麼捷達A4的外觀就如同一位朝氣蓬勃的年輕才俊。內飾上捷達A4更偏重於提高駕駛者的駕乘感受，前排空間讓人十分滿意，可惜的是受制於有限的軸距，捷達A4的後座空間乏善可陳。在動力的選擇上，人們熟悉的1.8升渦輪增壓發動機開始裝備捷達A4轎車，而先進的主動安全系統ABS、ESP、ASR已經成為了捷達A4高配車型的標準配置。
2001年，捷達A2的後代捷達A4以「寶來」（BORA）的名稱正式登陸中國市場生產，並且在國內樹立的駕駛者之車的良好聲譽，為一汽大眾帶來的喜人的經濟效益，裝備了1.8T發動機的寶來頂級車型已經成為無數年輕人心馳神往的理想坐駕，不過寶來略顯寒酸的後排空間與老舊的前麥弗遜、後扭力臂懸掛系統都很難滿足少壯一族對自用轎車的要求。
第五代捷達
2005年1月，大眾公司明顯加快了更新換代的腳步，基於全新的PQ35底盤的捷達A5正式在美國洛杉磯車展上對外發佈。這次捷達家族的改款可以說是一次全面的提升，讓車迷惱怒的前後懸掛正式改進成了前麥弗遜，後多連桿式獨立懸掛系統，這次改變可以說是徹底提升了捷達轎車的駕駛快感，而2.0 TFSI發動機、6前速手自一體變速器的裝備更是將駕駛的樂趣發揮到了極致。更讓人心動的是，喜歡追求速度的可以為捷達A5選裝更奢華的DSG變速器，而ESP已經成為了全系捷達A5的標準配置。在車內空間上，捷達A5並沒有延續父輩的老路，後排乘坐品質得到了適度的提高。
時隔5年後，以捷達A5為原型開發的「速騰」已經投放中國市場。 |
