四大項再忙也要去檢查
其一，做一下免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換火花塞。肖志剛表示，在檢查油路和清洗三濾時，噴油嘴和火花塞多數人都會記得，但是對於積碳的清理有時就會漏掉。在目前油價這麼高的情況下，清洗氣門積碳可大大降低用車過程中的油耗，很有必要。
其二，檢查空調、清洗空氣濾清器。用了一冬天的空調，會有大量的灰塵和細菌沉積在濾清器或蒸發盒上，如不進行清洗，不但在夏季使用時會影響冷風的涼度，使風量減少，同時有害的灰塵還會危害健康。
其三，檢查?車油和?車片。?車系統對於車的安全性極其重要，要經常檢查?車油壺的油面，油面在低於下限時，要及時補加到上限。另外因?車油本身的吸濕性較強，在使用過一段時間後，?車油會因吸收了周圍空氣中過多的水分而造成?車油的沸點降低，?車油在沸騰時會造成?車抱死或失靈等故障，因此，?車油必須定期更換。不同品牌的?車油混合後，有可能會起反應或腐蝕?車系統，更換時必須更換同一品牌的?車油。?車片是?車系統中較容易磨損的部件，需要經常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。
其四，車輪動平衡和胎壓。正常每到1萬公里就要對車進行動平衡的檢測，所以2萬公里時這項檢測則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較複雜，一定不能忽略這一項。肖志剛提醒車主，就要到夏季了，高溫多雨的天氣馬上就會多起來，給車做保養時一定要看看輪胎的花紋和胎壓，最好充一點氮氣，這樣就不會在氣溫變化大時使胎壓也產生非常大的變化。
常規檢查9大項不可少一般私家車一年行駛2萬公里左右，這時對車的保養很關鍵，除需要特別注意的專案之外，常規檢查也不可少，應從以下9項常規項目入手進行檢測和保養。檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；更換機油和機油濾芯；檢查、清潔空氣濾清器；檢查制動系統的性能及制動液的質和量；檢查轉向系統及助力油的質和量；檢查底盤各球頭拉杆防塵罩；檢查前後懸架的狀況；檢查輪胎的狀況；檢查空調系統的性能。專家表示，做好常規保養才能讓車操控起來更順暢，及時消除小毛病，車會使用得更長久。隔年必做這些檢查雖然對於“周歲”汽車的保養已經很全面，但您還是該每隔一年對愛車進行一次較深入的檢查。 |
