將車順利開走不是問題，但如何在遇到緊急情況時將車停住，還是需要一定技巧的。「踩剎車」、「拉手剎」、「減擋」是常用的剎車方式，不同的情況需要運用不同的剎車方式。現在，我們就通過幾件發生在同事身上的「糗事」和眾多新手們說道說道。
案例一：發明「人工智能剎車」
某日，馬女士乘坐李先生的車，途中李先生下車買東西，把她單獨留在車裡。過了一陣，李先生接到馬女士的電話，說溜車了，李先生一邊讓她先拉手剎，一邊往回跑，等他跑回去的時候，看到的情景讓他哭笑不得：馬女士坐在車裡，將一隻腳支在地上，自豪地說這是她發明的「人工智能剎車」。後來他才知道，因為馬女士找不到手剎，所以急中生智，用腿將車停住。
分析：一般情況下，剎車主要設置在油門的左側，手剎一般在主駕駛和副駕駛座位的中間，有些自動擋車型的手剎則放在了駕駛員左腳的位置，也就是離合的位置。
案例二：剛洗完的車被「凍住」
張女士剛洗完車就開車到超市買東西，等她出來以後發現，即使放下手剎，也無法把車順利開走。張女士感歎道，天兒真冷啊，車都被「凍住」了。
分析：張女士洗車的時候，水可能會進入剎車線中，在進水的狀態下拉上手剎，由於冬季寒冷，水會結冰。此時，即使將手剎桿拉回，剎車線也不會動了，也就是張女士所謂的車被「凍住」了。所以，冬季洗車之後，應讓車子行駛一段距離，再停車拉上手剎。
案例三：「意外」的追尾
剛加完班的常女士開車回家，在南湖大路的一個路口，由於路面有暗冰，加之又是下坡，她又是踩剎車又是拉手剎，結果車還是沒停住，慢悠悠地衝向前面正在等紅燈的一輛出租車。
分析：遇到這樣的情況，就需要採用「減擋」的方式強制將車輛的速度減下來，也就是老司機所說的「別擋」。例如，我們用4擋行駛的時候，把擋位換成3擋，車速就會有明顯下降，然後踩剎車，車就很容易停下來。當然，減擋對車輛也是有害的，所以只有在緊急情況下才建議使用。 |
